C&C - 130 ans de la Tour Eiffel

"Construída em tempo recorde de 2 anos, 2 meses e 5 dias, a Torre Eiffel foi concebida para ser a principal atração da Exposição Universal de 1889, que comemorava o centenário da Revolução Francesa. Na verdade, ela foi oficialmente inaugurada no dia 31 de março de 1889 mas só foi aberta ao público em 15 de maio, 1º dia da exposição."

C&C Encore Paris 3D

Bonjour!! Mon amie Aldalice m'a envoyé cette image que j'ai déjà mis ici, mais la différence est la chanson qui accompagne votre tour sur Paris vue de la Tour Eiffel!! Une très bonne promenade à tous...

C&C - Tour Eiffel

Allons-y à Paris! Bon voyage!

Bonne fête tour Eiffel!
Savais-tu que la tour Eiffel fête ses 120 ans en 2009, (le 31 mars? )
Aujourd'hui, le 15 mai, ça fait 120 ans
que la Tour Eiffel a été ouverte au public (en 1889...)
Considéré comme l'un des symboles les plus connus dans le monde, l'emblème de la ville de Paris a battu bien des records depuis sa construction...

C&C - Tour Eiffel en chiffres

Clique no título para ver imagem com as medidas da Tour Eiffel
Hauteur
320 m: Total avec antennes
Vista da Cidade do alto da torrehttp://www.panoramas.dk/fullscreen/fullscreen32.html

Naissance
31 mars 1889Masse10 100 tonnes au totalMarches1 665 jusqu’au sommetPeinture60 tonnes tous les 7 ans
Hauteur des plates-formes57m - La première
115 m - La deuxième
276 m - La troisièmeVisiteursEn 2002 la Tour a accueilli son 200 millionième visiteur
Le monument plus visité au monde
6 230 050 de visiteurspour la Tour Eiffel en 2004

Leia mais:

Uma raridade, que nos mostra as grandes dificuldades enfrentadas para a montagem deste colosso de aço.

--- MONTAGEM DA TORRE EIFFEL

 Vejam os detalhes da construção  nesta mensagem que recebi por email.:

Devemos nos lembrar porém que:

• Naquela época, não existiam Maquinas de Calcular;

• Muito menos, Computadores;

• As Plantas e seus Detalhes, eram DESENHADOS A MÃO;

• Como podem ver nas imagens, cada Pilar possuía o seu próprio Bloco de Fundação, em Concreto, abaixo do nível do solo;

• Cada "Arranque" metálico de cada um dos quatro Pilares, tinha o seu próprio Maciço de Fundação;

• A pressão sobre essas bases era de 3 a 4Kg. por cm2;

• Devido a proximidade do Rio Sena e do seu Lençol freático, tiveram de utilizar um sistema de Fundação até então NUNCA utilizado, que eram Caixões Metálicos, nos quais eram injetados Ar Comprimido para impedir a penetração de água, os operários trabalhavam dentro dessas "Panelas de Pressão", e então escavavam e retiravam o solo necessário, para permitir criar o vazio onde seria o Bloco de Fundação de cada Pilar, e que seria preenchido com Concreto. Essa tecnologia, ainda é usada nos dias de hoje, em situações criticas de solo, e os operários que nela trabalham, têm de se ausentar em períodos curtos, devido a ALTA PRESSÃO INTERNA, e ao mal que faz a saúde, tal ambiente de trabalho;

• A montagem dos Pilares, começou no dia 1 de Julho de 1887 e terminou 21 meses depois !!!;

• AEstrutura da Torre, é composta por 18.000 peças metálicas,que foram DESENHADAS A MÃO E CERTAMENTE EM ESCALA NATURAL, E CALCULADAS TAMBÉM A MÃO, pela inexistência de Maquinas de Calcular, ou qualquer outro sistema ou aparelho que permitisse a realização de tais cálculos.

        Convêm destacar que todas essas 18.000 peças, FORAM MONTADAS, COM PARAFUSOS, LOGO, TINHAM DE TER PRECISÃO MILIMÉTRICA DE FABRICAÇÃO !!!

• Na MONTAGEM dessa Estrutura, trabalharam dependendo do período, tão somente, 150 a 300 operários (enquanto que na obra de REFORMA do Estádio do Maracanã, e nos dias de hoje, com toda a tecnologia existente, comparativamente a da época, lá trabalham mais de 1.000 (mil) operários !!!!).

• Foram utilizados na montagem, 2.500.000 (dois milhões e quinhentos mil) Parafusos, colocados à FRIO, ou seja, não podiam possuir erros de furação e de colocação;

• Foram gastos 5 (cinco) meses para a execução das Fundações, e

• 21 (vinte e um) meses para a conclusão da Montagem da Estrutura;

• É preciso reconhecer que diante dos métodos e recursos tecnológicos da época, trata-se de uma MARAVILHA de PROJETO, DE CÁLCULO e de PRECISÃO DE MONTAGEM, e por conseqüência UMA OBRA PRIMA DA ENGENHARIA;

• Esta obra foi iniciada em 1o de Julho de 1887 e teve sua conclusão em 31 de Março de 1889.